今年是南国今报与柳州市委文明办、交警部门联合举办“礼让斑马线”大型公益活动的第三年。随着倡导的深入，目前市区范围内的机动车主动礼让已经蔚然成风，行人或多或少都得到过机动车的礼让并为之点赞。
而如今，柳州市的电动车数量庞大，其保有量已超百万辆，在交通中是一股强大的力量。那么，电动车在斑马线前的行为表现如何呢？12月8日，记者在柳州街头进行了观察采访，发现在斑马线上，行人总是不得不“让”着电动车…
8日傍晚，柳州市解放北路广场路口处人行道，穿行的电动车和人行道上行人混杂在一起。今报记者卿要林摄
地点：医院门前斑马线
时间：12月8日12：10—12：30
解放北路上的这条斑马线，记者比较熟悉，因为这里行人比较多，因此也是礼让倡导的重点路段之一。8日中午，记者再次来到该斑马线时，发现这里已经装上了红绿灯，行人和机动车都有了规矩可循。
当日，记者在该路口观察时看到，每到车行道红灯亮起，机动车就会主动停下来等候。这个时候行人会抓紧时间过斑马线，不过他们在过斑马线时，仍会遇到麻烦——那就是留意电动车。解放北路的非机动车道设置在人行道上，但不少电动车却开到机动车道与机动车混行。当车道红灯亮起，机动车停，但电动车却不停，而是抢着过，甚至从行人中间穿插而过。
记者采访时，该处斑马线两头还有志愿者在值守劝导。医院这头的志愿者告诉记者，虽然有红绿灯，但电动车闯红灯，不让行的行为仍非常普遍。如果不是他们挥起禁止通行的红旗，电动车一族是不会停下来的；就算他们伸出旗子，有的电动车也不会停，还斥责她们多管闲事。
值守的志愿者下班后，电动车更是如入无人之境，根本不看红绿灯和行人，想怎么走就怎么走。不少行人只能让着他们。
8日下午，文惠路弯塘路口斑马线，直行电动车鲜有礼让行人的。今报记者卿要林摄
地点：文惠路一机幼门前斑马线
时间：12月8日12：38—12：58
这里的斑马线没有红绿灯。记者在这里观察看到，经过该路段的机动车，只要是看到行人都会很主动地停车礼让，在20分钟里，大约有10来拨行人走斑马线，都得到了机动车的礼让。
但是，行人在得到机动车礼让后，却不能很顺畅地走上人行道，因为他们要让前方驶来的电动车。记者看到，有3名女行人要从文惠路北侧公交车站走到对面的幼儿园。因为一直有电动车驶来，她们在斑马线上等六七辆电动车驶过后，才得以走上斑马线，此时对面也有一名女生走来。而一辆搭乘小孩的电动车，看到两边都有行人，却不管不顾，从两拨行人的面前冲过。
地点：公园路步行街之间的斑马线
时间：12月8日13：05—13：20
这是位于五星步行街之间的公园路，因为行人多，这里设置了两条距离比较近的斑马线。记者在此观察时，行人都走得比较悠闲。当天是周末，往来的车也并不太多。载着*色或蓝色外卖箱的外卖电动车显得格外显眼。
除了一名外卖小哥主动停车外，其他的电动车几乎都是在人群中穿梭而行。而一些机动车在经过该斑马线时，会主动礼让。但是电动车却没有这个意识。
地点：飞鹅路口飞鹅商城公交车站
时间：12月8日13：27—13：40
不少公交车站与人行道之间，都会有一条斑马线供乘客往来通行。记者乘坐快1路公交车，经飞鹅二路到达飞鹅路口的公交车站后下车，在出公交车站后，想经斑马线到人行道上去，但发现“太难了”。
记者发现，虽然站台与人行道的距离很短，也就两三米的距离。但是路窄车多，电动车一辆接一辆。不管是下车的乘客，还是要到站台上搭车的行人，都不得不在电动车流中搏一搏。不过，对于电动车的不让行，很多行人都见怪不怪，不少行人也没有把电动车放在眼里，干脆就不上人行道，而是直接在非机动车道上往路口方向走，去找过街斑马线，造成了人车混行的局面。
地点：飞鹅一路谷埠街门前斑马线
时间：12月8日14：46—15：05
这里正在修路，道路中央大部门的路面被拦起来，不过路口还有红绿灯，只是遵守红绿灯的一般都只有行人和机动车。电动车根本不看灯，到了路口想过就过，看到行人想抢就抢。
因为工地里正在清洗工程车，工地里的污水流到了工地外的路面上，行人从这里过马路时都比较小心翼翼，担心踩水或被污水飞溅。但是电动车到这里基本不考虑这里问题，就是红灯也不停，见到行人也不让。
鱼峰路鱼峰公园门口斑马线，三名老人在斑马线上被电动车流包围。今报记者岑琴摄
地点：鱼峰路鱼峰公园门口斑马线
时间：12月8日15：10—15：26
这条斑马线正好位于鱼峰山商业城与鱼峰公园之间的，周末正是游人比较多的时间，许多老人都从这里去到对面的公园休闲。记者在此处观察时，看到一名背着鱼具袋的老人想过斑马线，但是电动车太多，他走不了，也不敢走，就一直等着，直到电动车都过了，他才走了过去。走到路中间时，一辆公交车正驶来。看到老人，公交车主动停下，等老人慢慢走过后，才启动离开。
而另一名阿婆从公园往商业城这边过马路，她看上去行动不太便利，边走边对着来车方向示意。公交车停下让行，但电动车却没人理会她，都抢着从她的身前身后驶过，让人看得触目惊心。
地点：鱼峰路银泰城门前斑马线
时间：12月8日15：32—15：50
在银泰城门前的斑马线，这里从柳江大桥往文笔路方向只允许公交车通行。在对向车道则是公交车和私车家都能走。这里的行人过街需求非常大，只要等上一两分钟，就会聚集十多二十人要过斑马线。
记者在此看到，谷埠街商业城这一侧的车道，公交车看到斑马线上有行人都会主动停车礼让。但是对向车道的交通状况就比较混乱了，机动车停下礼让时，就能看到旁边的电动车一辆接一辆地飞驰而过，并在过街行人当中穿过。一位老人行动不便，走得慢，机动车礼让得很有耐心，但是电动车却无视这位老人的不便，将其置身于电动车流台中，让人看得非常无奈。
古亭大道、*和路交叉路口：小女孩被疾驰而过的电动车吓得收回脚。今报记者韦黎摄
地点：古亭大道、*和路交叉路口
时间：12月8日10：55—11：25
从*和路东到*和路西，必须走斑马线通过古亭大道。由于该路口有冠亚·国际星城、香港新城等小区，附近又有菜市，人流和车辆量在周边区域是最大的。
记者在该路口看到，过马路的行人络绎不绝，电动车的车流量也不小。但是行人经过非机动车前的斑马线时，多是行人等电动车行驶过后才走。
上午11时许，一个女孩跟随长辈过斑马线。女孩刚想把脚伸向非机动车车道前的斑马线，突然被疾驰而过的电动车吓得缩回了脚，还大叫了一声。等几辆电动车都开过后，女孩才过马路。女孩走到非机动车道中央时，一辆电动车缓慢地从他们身前开过，骑手特意留心会不会撞到女孩。
距离该路口约50米远处，是“香港新城”公交车站牌。站牌旁也有一条斑马线。两条斑马线距离不远，途经路口的电动车速度都偏快。市民下公交车后要走到路边，必须自行留意观察有没有疾驰而过的电动车，只能等没有车的时候再走过去。
地点：桂柳路、静兰路交叉路口
时间：12月8日13：50—14：20
该路口附近有大城小院、恒大华府等小区，位于广西科技大学正门前，又在万象城旁，所以车流量和人流量都比较大。
虽然过马路的人流量比较大，但是途经该路口的电动车车速并不慢，而且很多电动车图方便逆行，导致相反两个方向的电动车在非机动车车道前的斑马线相会，行人只能等两个不同方向的电动车都驶离后才过斑马线。对于这种无奈的等待，不少行人呼吁：“电动车还是少逆行为好。”
记者在该路口看到，一名男子推着婴儿车从非机动车道前的斑马线经过。为了防止婴儿车被撞到，他一边推车一边用自己的身体挡住婴儿车，还举手向电动车手示意让他们慢点开。即便如此，还是有电动车从男子身后快速开过。
该路口不远处有一个公交站叫“万象城”。从该公交站上下车的市民很多。记者观察了十几分钟，多数经过该处斑马线的电动车都开得很快。在该处，也多是行人让电动车。
此外，途经该路口的外卖骑手较多。多数外卖骑手的车速偏快，个别骑手放在车尾的保温箱差点碰到正在过斑马线的行人。
地点：东环大道、康顺路交叉路口
时间：12月8日15：00—15:30
该路口位于城中万达1号门前，附近有万达华城、彰泰红等小区，马路对面是广西科技大学教工宿舍区，人流量较大。
记者看到，该路口汽车礼让行人的情况比电动车礼让行人的情况要好很多。多数汽车会礼让行人，部分车辆甚至等行人走得相对较远后才加速驶过。但电动车速度大多比较快，慢速者偏少。
从城中万达1号门到东环大道西的斑马线，几乎被等灯的电动车占了一大半，行走过马路时只剩下一半斑马线可走，有些行人不得不走到斑马线以外的道路上。绿灯亮时，有些电动车骑手迫不及待地启动车子。这时，有的行人仍走在斑马线上，一些电动车手却直接从行人面前开过，个别电动车紧贴着行人身后开过，虽然速度相对较慢，但也对行人的安全造成了一定威胁。
文昌路、德润路交叉路口：小女孩东西掉落，有人礼让，有人不礼让。今报记者韦黎摄
地点：文昌路、德润路交叉路口
时间：12月8日16：50—17:20
该路医院门诊大楼前，附近有南亚名邸、海馨嘉园等小区，行人和电动车流量较大。
下午5时许，一名身穿白色外套的女孩看到绿灯亮后要过马路，但是靠近斑马线的电动车并没有礼让，而是从她身边快速开过，眼看左侧又将驶来另一辆电动车，女孩小跑着离开非机动车道上的斑马线。
几分钟后，一名身穿红色背心的男电动车骑手突然在斑马线上刹车。原来，一位满头白发的老奶奶要过马路。见男子停下车，老奶奶加快脚步从斑马线过马路。期间，老奶奶特地回头挥手对礼让她的电动车骑手表示感谢。
仅几秒种后，一对貌似母女的市民从马路对面的斑马线走来。还有大约4米就能过完马路的时候，女孩手中的盒子突然掉落在地。就在这时，几辆电动车在斑马线前停了下来，车手们在等待女孩捡起东西过完马路。
但是，女孩没有马上把东西捡起来，而是推着盒子在斑马线上前行，速度有些慢。见状，大部分电动车骑手等不及了，纷纷开车从这对母女身边驶过，其中一辆电动车距离女孩弯曲捡东西的背非常近。
记者在该路口观察了近半个小时，途经该路口斑马线的电动车车速都偏快，礼让行人的电动车车手并不多，电动车礼让行人意识有待提高。