作者：时代财经张泽李卓玲编辑：张泽
“岭树重遮千里目，江流曲似九回肠。”多年前，“唐宋八大家”之一的柳宗元，在官终柳州刺史时，曾在诗中勾勒出这样一副柳州景象。
柳州，以江为轴，被后者分隔成南北两半。其间，蜿蜒曲折的柳江自西向东，流经白露、白沙、河东、静兰等江岸线。
作为当地的龙头企业之一，五菱汽车的四大制造基地，沿江而落。由西边的河西基地（河西工业园）、河西基地（潭中西路），到中部的五菱柳机发动机生产基地，再到柳东乘用车零部件生产基地，串联起属于这座山水之城特有的五菱印记。
五菱汽车图片来源：时代财经摄
而至今屹立在小城一隅的那座建于年的五菱汽车厂门，更是时刻提醒着人们，这座城市所拥有的工业底蕴。门右边“艰苦创业，自强不息”八个大字，是其企业文化，更是其对造车和拥趸者最长情的告白。
五菱“出圈”
五菱的“自强”，在年，再一次折射在资本市场上。
今年以来，汽车股行情火爆，五菱汽车(.HK)更是炙手可热。
截至11月30日，五菱汽车从年初至今的股价涨幅超%，股价由年初的0.26港元/股，翻了超三倍，涨至如今的1.07港元/股，挣脱“仙股”魔咒，市值也涨超26亿港元。
从五菱汽车的股价走势可见，其今年出现多次涨势高潮。其中，股价日涨幅最大分别出现6月3日、4日，以及10月15日，股价分别日涨53.27%、63.93%和42.42%。
追溯背后原因，6月3日的涨势，主要受益于五菱荣光地摊概念售货车翼开启；10月15日的涨势，主要得益于新能源车五菱宏光MINIEV。
具体来看，今年6月，赶上“地摊经济”的风口，五菱汽车一波“神操作”，不仅将旗下售货车翼开启送上热搜，还反手在资本市场带了一波节奏。
从6月3日的股价涨势来看，五菱汽车盘中大涨.13%，市值一度由前一日的6.12亿港元飙涨至近14亿港元，之后回落，最终收涨53.27%报0.港元，总市值达9.38亿港元。
而这波至少值3个亿的神操作，主要源于其6月2日在旗下“五菱专用车”