3月10日是G72泉南高速新兴互通封闭施工后的首个周末，由于南宁、桂林方向的车辆不能由新兴收费站进出柳州，只能往其他收费站分流，当天下午，离新兴收费站最近的柳州东收费站就感受到了首拨分流压力，该站打开所有收费口，全力应对车流高峰。
10日下午5时30分许，准备经过柳州东收费站下高速进市区的车辆排成长队。今报记者张存立摄
9日上午10时许，距离柳南高速新兴收费站不远处的新兴互通，封闭施工进行“四车道改扩建为八车道”改造。
收费口全开迎车流10日下午5时，柳州东收费站开始出现车辆出站高峰。下午5时10分，记者在现场看到，柳州东收费站打开了5个出口通道共12个收费亭，其中有的车道可同时对3辆车收费，但车流源源不断从高速涌出，很快出口各通道的车流排队超过百米，收费站随即将ETC通道改为人工收费。
20分钟后，出口通道的车流有增无减，车尾排队长达米。记者在现场数了数，每个车道都有超过10辆以上的车辆在排队出站。见此情形，收费站又将入口ETC通道改为出口通道，并在该通道处增加了2个收费亭，此时，柳州东收费站出口共开通了6个通道14个收费口。
仍显“捉襟见肘”不过面对如潮的出站车辆，收费口显得“捉襟见肘”。从下午5时30分至6时45分，收费站的6股出口车流排队一直徘徊的米至米间，到6时45分，出口车尾甚至排到了桂林往柳州方向的匝道转弯处。为此，收费站只得再调派增加2个移动收费亭，该站16个收费口全部开启，已是“火力全开”。
到晚上7时25分，柳州东收费站出口各车道的车流回落，收费站的通行恢复了正常。当天柳州东收费站的出站晚高峰持续了2个多小时。
车流持续攀升据柳州东收费站副站长张远恒介绍，自G72泉南高速新兴互通改扩建施工后，柳州东收费站的车流量明显增多，9日当天，柳州东收费站入口车流为多辆次，比8日的车流量增长了20%；出口车流为多辆次，相比8日的车流量，增长60%。而10日当天截至晚上9时许，从该站上下高速的车流都比9日又增加了多辆次，这说明，原来走新兴收费站的车辆，大部分开始往柳州东收费站分流。
为应对新兴收费站分流过来的车流高峰，柳州东收费站提前增设多个复试收费亭。目前，柳州东收费站出口处共有4个人工收费通道和1个ETC通道，根据收费站的应急预案：当出口车辆排队长达百米时，将出口ETC通道改为人工收费通道，ETC车子也要排队刷卡通过；当出口车辆排队至米时，将入口ETC通道改为出口通道，全部16个收费亭开启收费。
建议车辆改道张远恒预计，未来从柳州东收费站进出的车辆还会有所增加，为了缓解柳州东收费站的出口压力，他建议：从北边即桂林方向来的车辆从雒容收费站出高速；从南边即南宁方向来的车辆从马坪收费站出高速。
新兴互通封闭施工期间
柳州交警建议的行车线路
一、G72泉南高速从桂林方向来车
1.去南宁方向正常通行；
2.去武宣、象州方向（通过柳武互通）正常通行；
3.去宜州方向建议提前从雒容北互通转入北环高速（G78汕昆高速）通行；
4.进入柳州市区的，建议提前从雒容收费站下高速或者转到北环高速（G78汕昆高速）从柳州北收费站下高速。
二、G72泉南高速从南宁方向来车
1.去桂林方向正常通行；
2.去武宣、象州方向（通过柳武互通）正常通行；
3.去宜州方向（通过柳武互通）正常通行；
4.进入柳州市区的，不能从新兴互通进入新兴收费站，建议提前从柳武互通行至宜柳高速（S31三北高速）从太阳村收费站下高速，或者继续直行至柳州东收费站下高速。
三、宜柳高速（S31三北高速）从宜州、三江方向来车
1.去桂林方向（通过北环高速“G78汕昆高速”）正常通行；
2.去武宣、象州方向正常通行；
3.去南宁方向（通过柳武互通）正常通行；
4.进入柳州市区的，建议提前转至北环高速（G78汕昆高速）从柳州北收费站下高速，或者往前行至新兴收费站下高速。
四、宜柳高速（S31三北高速）从武宣、象州方向来车
1.去桂林方向（通过柳武互通）正常通行；
2.去宜州方向正常通行；
3.去南宁方向（通过柳武互通）正常通行；
4.进入柳州市区的，不能通过新兴互通从新兴收费站进入，建议提前从柳武互通转至G72泉南高速，行至柳州东收费站下高速。
五、柳州市区出城上高速的车辆
1.从新兴收费站进入宜柳高速（S31三北高速），往宜州、三江方向正常通行；
2.新兴互通封闭施工后，预计柳江收费站和柳州东收费站的交通流将会出现较大的增长，尤其在节假日期间车流会比较密集；同时，由于柳太路即将进行半幅路面改造施工，道路通行条件有限。因此，建议市民尽量从柳州北收费站、雒容收费站上高速。
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