柳江县

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TUhjnbcbe - 2021/2/25 10:04:00
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  (一)项目概要


  项目名称:柳州经合山至南宁公路工程


  建设地点:柳州柳江县,来宾忻城县、合山市、兴宾区,南宁上林县、宾阳县、兴宁区


  建设规模:柳州经合山至南宁公路工程是《广西高速公路网规划修编(-)》中的“6横7纵8支线”高速公路网“纵5”即桂林-融水-柳城-合山-宾阳-南宁公路的重要组成部分,为新建工程。


  该项目包括主线和连接线,其中主线总体呈南北走向,起点位于宜柳高速公路洛满镇附近,同在建的三柳高速公路顺接,设洛满枢纽型互通实现高速公路之间的交通流转换,向南依次经过柳江县、忻城县、合山市、兴宾区、上林县、宾阳县、兴宁区,终点位于兴宁区五塘镇,与建设中的南宁外环高速公路交叉,并设五塘枢纽型互通实现高速公路之间的交通流转换,主线推荐方案为K+C+K+D+B方案(即组合方案,下同),全长.km,采用四车道高速公路标准,设计速度为km/h,路基宽26.5m;项目设置8条连接线,除柳州连接线采用一级公路标准(设计速度80km/h,路基宽度25.5m)外,其余7条均采用二级公路标准(设计速度60km/h,路基宽度10m)。


  总投资:项目总投资估算.98亿元。计划工期4年。


  建设单位:广西高速公路投资有限公司


  评价单位:中交第二航务工程勘察设计院有限公司(资质证号:国环评证甲字第号)


  (二)可能受影响的敏感保护目标


  1.大气和声环境敏感保护目标


  评价范围分布大气和声环境保护目标处,为沿线的村屯、学校。


  2.地表水环境敏感保护目标


  地表水体主要有忻城县塞北河、大塘河、思练河,合山市红水河,上林县朝阳河、清水河、狮螺江,宾阳县新桥河。


  地表水环境敏感保护目标主要有北之江源头水保护区、来宾市城区饮用水备用水源保护区北之江二级保护区、合山水厂饮用水源保护区(在用水源地)二级保护区、能容水源保护区(规划水源地)准保护区,以及忻城县思练镇思练社区水源地二级保护区、思练镇梅岭石门呇(千人屯)水源地二级保护区、忻城县果遂镇花红村花红屯(千人屯)水源地二级保护区、上林县澄泰乡百世水源地二级保护区、上林县巷贤社区仓帽庄(千人屯)水源地二级保护区、巷贤镇中耀庄(千人屯)水源地二级保护区、宾阳县宾州镇新桥镇东*、西甘村(千人屯)和六岭村岭塘(千人屯)水源地二级保护区。


  3.生态环境敏感保护目标


  主要有上林县三里镇山河猕猴自然保护小区、龙山自治区级自然保护区、红水河王滩鱼类产卵场、红水河里兰滩鱼类产卵场、红水河十五滩鱼类产卵场、广西合山国家矿山公园、重点公益林、野生重点保护动植物、古树。


  (三)建设项目对环境可能造成影响及拟采取的减缓措施要点


  社会环境:项目征地拆迁地对当地居民生活带来一定影响。项目建设过程中应妥善处理好征地补偿问题,避免带来较为尖锐的社会环境问题。


  生态环境:施工开挖和临时占地将清除部分地表植被,通过公路绿化可弥补部分损失的生物量;不会导致区域植被类型消失,也不会导致评价范围生物多样性的降低。项目的建设对野生动物原有的活动范围产生一定的干扰、阻隔,但不会造成物种数量的大量减少和消失,对野生动物的影响不大,建设项目的实施不会对种群结构和物种的正常生存和繁衍构成不利影响。


  大气环境:施工期主要大气污染源为建筑拆除、材料运输与装卸、土石方填挖、混凝土拌和导致的扬尘,应采取多洒水等措施降低扬尘影响;根据预测分析,沿线环境空气质量均满足《环境空气质量标准》(GB-2)二级标准要求,且占标率较低,不对评价范围内空气环境造成大的不利影响。


  声环境:施工机械噪声对沿线敏感点影响较大,应在与敏感点距离较近的施工现场场界处设活动式隔声吸声板围挡降噪,禁止夜间和中午施工作业,高噪声机械设备的施工集中安排在昼间;对临近敏感点的施工便道,实行限速、禁鸣等措施。


  地表水环境:施工生活污水经化粪池收集处理用于农田农肥;施工废水需经隔油后引入二级沉淀池沉淀后可用于场地洒水降尘。营运期间,路面径流经公路两侧的排水沟排入沿河路段水体时,使沿线的河流水体的悬浮物总量增加,从而降低河流的水质,河流自净可以降低悬浮物的影响。


  固体废物:项目永久弃渣及时运至指定弃渣场并做好水土保持防护措施,生活垃圾集中收集后及时转运至城镇垃圾填埋场堆放,对环境影响小。营运期的固体废弃物主要是运输车辆撒落的运载物、发生交通事故的车辆装载的货物、乘客丢弃的物品等,全线由养护工人进行收集,对环境影响不大。


  (四)建设项目可能产生的环境风险及防范措施


  营运远期,项目穿越北之江源头水保护区、来宾市城区饮用水备用水源保护区北之江二级保护区等饮用水保护区路段发生危险品运输车辆交通事故的概率较低,工程在穿越地表水水源保护区的路段均设置路面径流收集系统,并采用加强型防撞护墩或护栏,在进出饮用水源保护区处设置警示牌等;在落实好风险防范措施及制订好应急预案的情况下,工程运行的事故风险在可接受范围内。


  (五)环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点


  项目营运后社会及经济效益明显,在本评价提出的环保措施、环保投资有效落实的情况下,项目的建设和营运造成的环境影响在可接受范围内,项目从环境保护角度是可行的。


  (六)项目公众参与工作方案


  1.征求公众意见的范围


  项目影响范围内所有公众,包括受建设项目影响的公民、法人或其他组织的个体,以及
  2.公众参与主要内容


  ①您认为本地区目前有哪些环境问题?


  ②工程施工期间,您觉得哪些施工活动会对您的生活造成影响?(可多选)


  ③您建议可采取哪些措施减缓工程建设带来的环境影响?(可多选)


  ④您认为工程建设对促进本地区经济发展和交通环境改善作用有多大?


  ⑤您建议可采取哪些措施减缓工程建设带来的环境影响?(可多选)


  ⑥您对本工程建设持什么态度?


  ⑦您的其他宝贵意见、建议。


  3.公众参与的方式


  公众可在公示期内,通过信函、电话、传真、电子邮件或者其它便利的方式向项目建设单位或项目环评单位索要报告简本,或直接登陆广西壮族自治区环境保护厅网站(
  为使您的宝贵意见能得到及时的处理和反馈,请公众在发表意见的同时尽量提供详尽的联系方式。


  4.公示时间


  本次征求意见时间为自公示之日起十个工作日。


  (七)建设单位联系方式


  建设单位:广西高速公路投资有限公司


  联系人:赖工联系-


  联系
  (八)环评单位联系方式


  评价机构名称:中交第二航务工程勘察设计院有限公司


  联系人:汪工-


  联系
  电子邮件:JEYHBS

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  环境影响报告书简本见本次公示附件,如需索要环境影响报告书简本请联系项目建设单位或项目环评单位。


  广西高速公路投资有限公司


  中交第二航务工程勘察设计院有限公司


  6年6月23日

内容来源:广西高速公路投资有限公司

综合编辑:上林网(转载请注明出处)

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