柳江县

首页 » 常识 » 问答 » 融入ldquo一带一路rdquo
TUhjnbcbe - 2021/2/24 3:34:00
点击上方蓝色小字
  近年来,途经黔南州的贵广高铁、沪昆高铁、黔桂铁路、湘黔铁路构成了连通西南、西北与华南、岭南的大动脉;境内厦蓉高速、兰海高速、沪昆高速等高速公路也实现了互联互通;乌江、红水河、都柳江等内河航运可直通长江、珠江两条*金水道。紧邻黔南州的龙洞堡机场,境内的荔波机场,筹建中的都匀、罗甸、独山机场等让黔南州交通区位优势凸显,交通瓶颈也随之打破。去年,在省交通厅、省发改委的大力支持下,福泉市还率先开通到广西北部湾的海铁联运集装箱国际货运班列。


  黔南州具有“东经湘赣通沪浙,南下两广接港澳,西过云南连东盟,北上川渝进西北”的独特区位优势,是大西南面向华南、岭南的交通咽喉,也是我国大西南下“两广”(广东、广西)出海最近的通道,是国家“一带一路”的战略走廊,区位优势十分明显。

今年5月20日,省委常委会在听取黔南州工作汇报时也指出,黔南州要让物流业“流光溢彩”。黔南州积极抢抓国家和省加快推进物流发展的*策机遇,明确提出将黔南建成连接“一带一路”重要物流枢纽和西南地区物流中心的目标定位。

“围绕目标定位和主导产业,大力实施上门招商、小分队招商、网上招商和亲情招商,落实各项招商*策。”州粮商局有关负责人表示,特别是今年以来,积极开展物流招商引资活动,与广州林安物流集团、传化物流集团、重庆港务集团、珠海港集团等大型优强企业签订了一批投资合作框架性协议,推动贵州(昌明)国际陆港项目、龙里快递物流园、双龙物流园、万豪总部、都匀灵智物流园、贵定温州商贸城、独山湘企商都、长顺鑫宏源、福泉国际汽车城等一大批大型现代商贸物流项目落地建设。

目前,全州已实施物流项目76个,总投资.25亿元,其中处于前期准备阶段项目9个,正在建设的项目45个,已建成投产项目22个。

随着“互联网+”、“数字贵州”及大数据的推广应用,黔南州物流新业态不断涌现,服务产品不断创新。出现了“农副产品+电商+物流”、“快递物流+电商”、冷链物流等商贸物流新业态、新模式,培育出一批新型商贸物流企业。建立了龙里电子商务与快递物流仓配一体化公共服务平台、都匀黔货出山特色产品电商公共服务平台、荔波全域旅游电商公共服务平台、长顺东西合作农特产品电商公共服务平台,实施了“黔南网上供销社(云供销)”工程和“百亿电商惠黔南3+1+1”工程,推动了广货北上、黔货出山,促进了电商与物流业的融合发展。年,全州利用电子商务开展业务的企业和个人近家,网络零售上行交易量1亿元,发出包裹29万件。

去年“双十一”,让龙里中通快递服务有限公司负责人叶兰印象深刻。期间,她公司的派件比往年同期增长了60%,创历史新高。回想自己的职业选择,叶兰感慨万千:“当初,我主动放弃银行的‘铁饭碗’,和男朋友一起投资13万元,收购了原龙里中通快递公司。”如今不到三年时间,派件量从56件增加到多件。

最近几年,像叶兰一样从事快递等物流业内人士发现,黔南州的物流产业正越走越稳,越做越大。这得益于黔南州优越的区位优势和不断完善的交通条件。


  截止年,全州有工商登记注册物流企业个,比“十一五”末增加个,增幅.15%;货运车辆拥有量辆,比“十一五”末增加辆,增幅72.09%;货运周转量达.5亿吨/公里,比“十一五”末增加.5亿吨/公里,增幅.00%。年,都匀市就已申报获批为全国县级现代物流示范城市。


  “跳出黔南看黔南,充分利用资源优势,建设西南地区重要物流枢纽,主动对接融入国家‘一带一路’战略,让黔南物流业‘流光溢彩’,黔南优势独一无二。”州委书记龙长春表示,在今后一段时间内,黔南将立足当前、着眼长远、精心布局,不断畅通物流渠道、夯实物流平台、壮大物流企业、创新物流业态,把物流业做成支柱产业、阳光产业,让黔南州因大物流而更加出彩。

来源:黔南日报 图/综合

投稿邮箱:shanshuiqiannan

.
1
查看完整版本: 融入ldquo一带一路rdquo