1.南宁
南宁市是广西第一个开通地铁的城市。南宁规划有7条轨道交通线，其中1、2、3已经开通运营，4、5号线在建中，4号线计划今天开通运营，5号线明年开通运营。机场线现在改为市郊铁路机场线，已经开始招标，计划明年开工建设；武鸣线叫南宁市郊铁路武鸣线，计划年开工建设。
2.柳州
柳州轨道交通未来规划有四条线路。近期规划建设的是1号线和2号线，远期规划3号线和4号线。其中1号线和2号线几乎今年开工建设（实际已经在动工了）。因为柳州的地理位置非常特殊，所以柳州的轨道交通大部分都是在地面上的。
1号线
线路起由柳江区上板桥站至柳东新区尚琴站。线路全长约45.6Km，其中高架线长度约42.42Km，地下线长度约3.18Km（穿越火车站段）。工程总投资约亿元；车站35座，换乘站7座（上板桥站--高村站--思贤站--柳江中学站--平地站--中屯站--门头路站--南苑站--张公岭站--航鹰站--城邕路站--火车站站--汽车南站站--鱼峰山站--颇家巷站--箭盘山站--西江路口--双龙站--河东枢纽站--科技大学--山水一号--莲花山庄--马鹿站--码头站--会展中心站--官塘枢纽--鹿山学院--九子岭站--园博园西站--华侨城站--二中站--南庆西站--回龙站--孟村站--尚琴站）；全线设一段两场，分别为帽合车辆综合基地、三门江停车场、尚琴停车场。
2号线
线路起自柳北区香兰新村站柳江县白莲机场站。线路全长约27.75Km，高架线长约25.48Km，地下线长约2.27Km（穿越柳江段）；工程总投资约60.18亿元；设车站22座，地下站一座（鹧鸪江火车站），高架站21座；换乘站4座（香兰新村站--桂中海讯站--鹧鸪江火车站站--唐家站--柳高站--景行小学站--广电中心站--市民广场站--文昌西路站--华林郡邸站--民族高中站--西江路口站--白云路口站--九头山站--五岔口站--莲花客运站--响水河站--洛维工业园站--都乐园站--白莲洞站--新兴工业园站--机场站）。
近期规划（至年）实施1号线、1号线支线、2号线以及4号线进德-思贤段，总长85.68km，设站68座。其中1号线，线路全长48.18km，设站40座，为联系柳江、中心城与汽车城的东西骨干线路，主要途径航岭路、飞鹅路、桂柳路、龙岭大道；1号支线线路全长8.22km，设站5座，为联系汽车城官塘、雒容片区的东西向骨干线路，主要途径桂柳路；2号线线路全长25.89km，设站23座，为联系柳北香兰、河东以及白莲机场的南北向骨干线路，主要途径桂中大道、东环大道、燎原路、柳太路；4号线进德-思贤段，线路长3.39km，设站3座，联系进德工业园与柳江县城，主要途径拉进路。
3号线
3号线为东西走向，串联起柳江、河西、河东和汽车城，主要途径柳工大道、西环大道、凤凰岭大桥、白莲大道。推荐线网线路全长.8km，设82座车站。
4号线
思贤到波尚段，往第三城区、鹿寨、柳东北外环片区等拓展的3条市域线，线路全长.74km，设座车站。
3.桂林
桂林市未来轨道交通跟南宁一样也规划有7条，不过桂林的轨道交通有点不一样，叫云轨线路，都是地上跑的。其中先建设的是1号线。
1号线
桂林火车站—联达广场—临桂大圆盘—山水公园(创业大厦)—会展中心—两江机场，全长28.1公里。对比此次公布的1号线长度48.8公里，多出来的20.7公里部分应该就是桂林火车站—桂林西站。
2号线
灵川-桂林北站-往南至三里店会展中心与3号线交叉-向西至联达广场、桂林火车站与1号线交叉-往南至瓦窑-万福商圈以南
3号线
甲天下广场-磨盘山码头（如图示），大致应为：甲天下广场-三里店-五里店-七星店-铁山工业园一带-磨盘山码头
4号线
临桂庙岭-经开区苏桥一带
5号线
桂林-阳朔
6号线
桂林西站-临桂庙岭方向
7号线
临桂-万福路-万福东路-龙门大桥-铁山方向
4.玉林市
玉林轨道交通线网远景规划更多，有八条线路，不过每一条线路都不是很长，线网总长约为74.94公里（除现代有轨电车示范线外）。线路覆盖了玉州区、玉东新区、玉林经济开发区。
1号线
茂林客运站——铁路四区15.34km
2号线
谷平——岭塘村8.87km
3号线环线
无起止站25.9km
4号线
城东商务大厦——玉林湿地公园4.56km
5号线
幸福广场——甘屋5.3km
6号线
大北路口——古屋6.26km
7号线
独屋——玉林东8.37km
玉林市现代有轨电车示范线
玉林火车站——北流市区30.4km
5.梧州
梧州远景规划轨道交通线路有3条线路。由1号线、2号线（西江机场站-江口儿站段）和3号线（松鹤园站-社学南站段）组成，线网总长度为90.37公里，共设车站60座。
6北海
北海市远景规划轨道交通有2条。分别是北海火车站至合浦火车站，北海主城区至竹林片区。
7.钦州
钦州远景规划的轨道交通有一条，钦州主城区至三娘湾城际轨道交通。
8.贵港
贵港远景轨道交通规划有2条。轨道交通1号线：东西走向，穿越贵港中心城区，连接东侧的根竹、覃塘，西侧连接桂平市区，沿途经过白沙、蒙圩等工业卫星城镇。
轨道交通2号线：南北向，连接主城区与南部的滨江新城，形成南北轨道交通大动脉，进一步构筑强大的中心城区。这条线路主要是加强中心城区对南部地区的交通联系和经济辐射。
9.贺州
贺州市远景规划建设2条城市轻轨线路和4条市郊旅游轨道线
目前来看，广西中期之内只会有南宁、柳州和桂林建设有轨道交通，其他城市不可能动工建设，但是随着社会发展，这些轨道交通动工建设还是有可能的。