东风柳州汽车有限公司位于广西柳州市，为国有全资控股公司，其中东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%。
公司占地面积约.4万平方米，员工余人，主要从事商用车和乘用车的研发、生产、销售、服务等业务。
其中，商用车涵盖牵引车、载货车、自卸车、专用车等系列产品。年公司实现销售汽车辆，其中商用车销售辆，主营业务收入亿元。
“柳江”牌载货汽车而东风柳州汽车有限公司的前身，不得不提到创立于年的柳州农业机械厂。年柳州农械厂涉足汽车行业，同年生产出广西第一辆汽车——“柳江”牌载货汽车。
年柳州农械厂并入东风汽车集团，到年，柳州农械厂改制为东风柳州汽车有限公司。
“乘龙”是年创立的汽车品牌，目前以“乘龙”命名的有包括牵引车、载货车、自卸车等多个系列车型，今天我们主说的也是乘龙汽车。
最大马力带你起飞
乘龙牵引车目前有新乘龙M3、乘龙H5、乘龙H6、乘龙H7、乘龙T5、乘龙T7及龙卡这几款车型。本文按照车辆的马力大小依次介绍。
●主流造型平头牵引车
新乘龙M3发动机为玉柴和东风康明斯提供，最大马力有和可选，后桥速比有2.-4.可选，驱动方式为4×2。
乘龙H5可选配玉柴、潍柴和东风康明斯的发动机，马力范围覆盖～，后桥速比从3.-4.可选，驱动方式有4×2、6×2和6×4可选。
乘龙H6配备了潍柴发动机，马力范围覆盖～，后桥速比多采用了3.7，驱动方式为6×4。
乘龙H7可以选配玉柴、潍柴、东风康明斯和福田康明斯的发动机，马力范围覆盖～，后桥速比从2.-4.可选，驱动方式有4×2、6×2、6×2R和6×4可选。
●欧美范长头牵引车
国内厂家生产长头牵引车的不多，东风柳汽就是其中一家，车型以龙卡、乘龙T5、T7为代表。
龙卡发动有潍柴、玉柴、东风康明斯和中国重汽提供，马力覆盖范围-，后桥速比为3.-4.之间，驱动方式为6×4、6×2和4×2。
乘龙T5发动机为玉柴和潍柴提供，马力覆盖～范围，后桥速比3.7-4.，驱动方式为6×4和4×2。
乘龙T7和T5为长头卡车，其中T7的发动机油潍柴和东风康明斯2种，马力范围覆盖～，后桥速比2.-5.，驱动方式为6×4。
为了更好对比乘龙牵引车之间的区别，我们特地制作了上图，以便直观的对比。
最大9.6米货箱有容乃大
乘龙L2发动机为江西五十铃提供，马力范围～，后桥速比5.，驱动方式为4×2，货箱长度3.8-4.2米可选。
乘龙L3可选发动机为玉柴、潍柴、东风康明斯及江西五十铃，马力范围～，后桥速比4.11-4.可选，驱动方式为4×2，货箱长度4.2-7.7米可选。
新乘龙M3可选发动机为玉柴、潍柴及东风康明斯，马力范围～，后桥速比3.-5.可选，驱动方式为6×2和4×2可选，货箱长度从5.2-9.8米可选。
乘龙H5可选发动机为玉柴、潍柴及东风康明斯，马力范围～，后桥速比3.-5.可选，驱动方式为8×4、8×2、6×2、4×2，货箱长度从6.8-9.8米可选。
乘龙H7可选发动机为玉柴、潍柴及东风康明斯，马力范围～，后桥速比3.-4.可选，驱动方式为8×4、8×2、6×2、4×2，货箱长度从9.4-9.6米可选。
同样，为了方便车型之间的对比，我们制作了此图。
结实耐用适合各种运输场合
新乘龙M3可选发动机为玉柴，马力范围～，后桥速比4.-6.33可选，驱动方式为8×4、6×2、4×2。
乘龙H5可选发动机为玉柴、潍柴，马力范围～，后桥速比4.-5.可选，驱动方式为8×4、6×4、4×2。
乘龙H7可选发动机为玉柴、潍柴，马力范围～，后桥速比4.76-5.可选，驱动方式为8×4、6×4、4×2。
乘龙系列卡车的介绍就到这里，如果你有更多想要了解的地方，欢迎在下方评论区留言。（文/朱鹏飞图/卡车之家）