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TUhjnbcbe - 2023/10/6 18:46:00
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原创微姐柳州晚报

年7月,北京。

面向社会开放的中国共产*历史展览馆里,有一台新中国第一代汽油机格外引人注目――它就是柳机年11月生产的型汽油机。

五菱柳机展出的型汽油机

在年9月23日开幕的“伟大历程辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”中,型汽油机也曾作为个“新中国第一”的展品与公众见面。

这台仅有4匹马力的汽油机,不仅填补了国内汽油机生产空白,也让当时的柳州机械厂成为我国此类型汽油机定点生产企业。

那么,这台汽油机为何在我国工业制造发展史上如此重要?为何诞生在柳州?在机械化、自动化程度低的年代,单靠双手,柳机人是如何创造出这个“明星产品”的?种种疑问,涌上记者心头。

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绰号“胆包天”

在五菱柳机厂门口,印刻着八个金色大字“艰苦创业、自强不息”,格外醒目。

型汽油机从选择试制,到试制成功,每一位参与的柳机人,更是用行动诠释这八个字。

近日,记者开始了大量的人物采访、实地走访,想更加接近那段历史。遗憾的是,因为年代久远,已是耄耋之年的五菱柳机原*委副书记陈溯霖,也未参与过型汽油机的试制。

年进入柳机工作的陈溯霖,对当时的情况也是略知一二。

五菱柳机发动机装配生产线(梁家海摄)

穿过时光的缝隙,把目光停留在我国第一个五年计划开始的年。那时,国家急需机体积小、重量轻、转速高、用途广,能用于发电照明、电影放映、农村抽水灌溉等方面的4匹马力汽油发动机。

最初,国家选择从民主德国进口,交给天津一些厂试制。但因为这种汽油机轻型高速,构件精密,试制了一年,都没有成功。

这时机会降临到了当时以生产制造农具、农械为主的柳机头上。

“中央希望柳机、天津、广东三家厂都进行试制,每个厂试制3台。”陈溯霖说,哪个厂先做出来,质量经过鉴定合格,就能够获得生产的资质。

当消息传回柳机厂时,工人们意见不一,议论纷纷。在不少人持谨慎态度时,孔文炎(年至年12月任柳机副厂长)站了出来。这个孔文炎可了不起,解放前受过革命教育,为保护工厂机器和设备,和顽固派斗智斗勇。

根据柳机退休干部李梦秋(已故)此前写的《厅长和新上任的“管家人”》写到:“孔文炎则拍胸口说:‘几大就几大,最大芭蕉叶!这样的好任务不接,难道今后总是叫锻工打鱼尾螺丝和锻锤养活全厂多人不成?接!’从此,孔文炎便获得了一个‘胆包天’绰号。”

在做了大量的调查和准备工作后,柳机人都变成了和孔文炎一样的“胆包天”,最后选择:干!

年7月,柳机工程师陈绳祖和孔文炎二人赴京,从当时的中央第一机械工业部接受汽油机试制的任务回厂。

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“偷”师学艺

陈绳祖和孔文炎二人带回的,还有一台汽油机的样机,但是却没有图纸。

已83岁的陈溯霖,在接受记者采访时,很多事情他都记不清了。但型汽油机的试制成功,他说离不开“土专家”卢达(曾多次荣获全国劳动模范、先进科技工作者)等人的努力。这是为何呢?

卢达(资料图)

陈溯霖说,当时厂里专门成立了试制车间,召集各个车间主任开会,把汽油机所有的零部件都摆开,看谁能生产哪个,就把哪个领走。

要知道,虽然这种汽油机只有20公斤重,但是各种零部件加起来有多个。

在众多零部件中,化油器的制作相当困难。因为化油器的构造很复杂,很多人觉得它“又小又古怪”,很难完成。

这时,卢达挺身而出:“我是一个八级工人,包干完成化油器的任务。”

在陈溯霖心里,卢达是一位车铣刨磨钻(机械加工的基本加工方式)样样精通的能人。

在罗群、蒋爱华(两人均曾任柳机宣传部长)写的《动力机械专家卢达》一文中,详细介绍了卢达试制化油器的过程。

那时的卢达几乎以厂为家,工作不讲条件,劳动不计报酬。先后攻下了化油器设计和有色金属铸造后,面临的是化油器喉管的机械加工问题。

这需要高速钻床来钻孔,当时的柳机根本没有这种设备。怎么办呢?于是,卢达从工程汽车上卸下一个高速小马达,动手改装出一台简易高速钻床,就这样化油器试制出来了。

人称“胆包天”的孔文炎,则承担了另一项重要任务——到广州一家私营企业学习工具设计、硬模铸造等技术,解决汽油机试制过程中遇到的活塞环加工工具、桃轴加工方法和硬模铸造等难题。

当孔文炎拿着介绍信到广州时,谁知对方的经理提出了一个苛刻的要求:想学可以,但是眼可看手不准动!

这也难不倒“胆包天”!他就近找了一家旅馆住下来,每天都装作无所事事地进厂闲逛,走遍了那个工厂的每一个角落。工厂的经理还以为柳机派来了一个“花花公子”,暗地里没少笑话他。

就在这样不断地进进出出之间,孔文炎的眼睛好似“扫描机”一般,把自己要看的东西看在眼里、记在脑中,回到旅馆全部做成记录或者画成草图。

半个月后,孔文炎回到柳机时,学习热处理技术的满志民也从上海学成归来,高压磁电机的试制在70多岁的老技师吴鼎瑞的钻研下,也有了眉目。

所有的柳机人,犹如八仙过海一般,各显神通。终于在年11月,在柳机试制成功了型汽油机。

年元月,柳机召开了隆重的庆祝大会。省市领导光临祝贺,人们如潮水般地涌向试制车间,争先观看那3台披红挂彩的汽油机。

曾任柳州机械厂厂长的*任武撰文说:“经国家鉴定,命名为型汽油机,开创了我国生产小型内燃机的新纪元。柳机随之被中央定点为生产汽油机的工厂。这不仅是柳机的一个划时代的转折,也是广西机械工业起步的第一炮。”

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“明星产品”

年,型汽油机就实现了批量生产。同年5月,型汽油机还走出国门,参加大马士革和莱比锡国际博览会展出,受到国际友人的好评。

型汽油机参加国际博览会(资料图)

此后,我国成千上万的电影放映队,有了新式的发电机,让更多老百姓有机会看到电影。在偏远的山村,也能发电照明,农田也可以抽水灌溉了……

型汽油机俨然已经成为一个“明星产品”,一直在市场上活跃了30多年,共生产近10万台。在这当中,越来越多人加入了生产的队伍中。

现年68岁的退休职工陈瑞璋,在年离开家乡南宁,进入柳机工作时,也参加过型汽油机的生产工作。

当时只有15岁的陈瑞璋,被分派到鸡山脚下的总装配厂,成为一名装配钳工学徒。

“厂里生产型汽油机,零部件装配全靠人工,有的产品零件的铆钉是靠一锤一锤地铆出来的。”陈瑞璋回忆道,这十分考验铆接、刮削、锉等基本功。

型汽油机生产车间一角(资料图)

那时,机械化、自动化程度低,红砖瓦房的工厂条件差,作业场地就像地摊一样,所有的零件摆在一起。“工作一天下来,也是头晕脑胀。”陈瑞璋说,但是大家都不怕苦、不怕累,白天黑夜地干。

在《柳机六十年》这本书中,有一份《援外出口产品统计表》,记录了型汽油机及机组等产品的援外出口情况。

在年至年,型汽油机及发电机组援外出口至坦桑尼亚、越南、叙利亚、索马里、朝鲜、阿尔巴尼亚、几内亚等国,共计台。

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生生不息

走过了从0到1的创业阶段,在发扬“艰苦创业、自强不息”的精神后,柳机人也不断将“创新不止”写进发展的血脉和基因里。

年,柳机先后设计研制了型汽油机,后又开发成功70型汽车发动机,为“柳江”牌汽车诞生开拓了道路,从而结束了广西不能生产汽车的历史。后来,又研发了Q微型汽车发动机、Q、Q、QA系列产品……

柳机发动机产品源源不断,推陈出新。这当中,离不开一批南下“支边人”的无私奉献。

根据《柳机六十年》记载,年,根据中央指示,内蒙古工学院、长春拖拉机厂及天津拖拉机厂首批支援技术人员到厂,准备成立内燃机研究所。

这其中就包括了原柳机副总工程师吴详(年5月离世)和他的妻子江孝齐。

年,二人跨越半个中国,背井离乡来到柳机,在这工作大半辈子,把他乡变成故乡。

记者曾在年11月采访过吴详,听他详细阐述了自己参与内燃机研究所的故事。

当时,由于柳机缺乏“科班出生”的技术人才,中央便从各地调集了五六十人,前来支援。

毕业于上海交大汽车工程专业的吴详,先后在哈尔滨工业大学、天津大学、内蒙古工学院教了近10年书,江孝齐则毕业于重庆大学机械制造专业。

“接到调令,我们俩带着2岁的儿子吴青南下,没有任何犹豫。”吴详说,当时的想法很单纯,只要祖国有需要,去哪里都可以。

来到柳机后,当时作为产品设计工程师的吴详立即加入了缸径76毫米发动机的研制当中。图纸都画好了,样机也做出来了,却被特殊年代的事件打断了,吴详也被下放到铸造车间。

年,作为技术人员的吴详,接到了研制70型发动机的任务,让他兴奋不已。“那时为了画图纸,可以说是没日没夜地干。”吴详说,他在做产品设计,妻子在工艺处忙碌,两人基本都在厂里,孩子经常放在一旁顾不上。年4月,柳机成功研制出70型汽车发动机,与柳州农械厂联合开发出“柳江牌”汽车,这让吴详兴奋不已。

后来,吴详还参与并见证了柳机从系列微车发动机到,以及、系列新一代微车发动机的研发工作。

在研制期间,吴详和同事几乎都是睡在厂里,“一腔热血,就想为国家多做贡献。”

流淌在吴详骨子里的热血,也流淌在每一个柳机人的身上。

五菱柳机发动机装配生产线(梁家海摄)

7月14日,柳州五菱柳机动力有限公司*委书记、总经理李环宇在接受记者采访时表示,公司能够发展近百年,靠的不止是艰苦创业、自强不息,还有创新不止。

李环宇说,随着汽车行业“新四化”趋势加速发展,公司早已布局混合动力系统、纯电动系统等产品。近年来,在公司创新研发的这些新产品时,研发技术人员的工作楼层,在夜晚也是灯火通明。

目前,五菱柳机的混合动力系统产品已经落地,成为五菱柳机发展的新亮点。“7月,混合动力系统产品产量将从原来的几百台,飙升至台,预计10月产量可突破台。”李环宇说。

在一次又一次的工业浪潮中,五菱柳机的产品也在时代的变奏中不断拓展、升级,正从高速增长阶段转向高质量发展阶段,朝着百年老店的目标继续奋进。

五菱柳机发动机装配生产线(梁家海摄)

如今的五菱柳机,已具备国内一流的发动机设计、开发、制造、服务水平,拥有适配性广的产品谱系,涵盖8大平台多个品种产品,产品包括汽油机、混合动力系统、纯电动系统。同时,拥有6条国际先进水平的发动机装配线,具备80万台/年的发动机装配能力。

让人回味的是,当“明星产品”风靡全球时,年,柳机人又生产了一种“神器”,开启了机器伐木的新时代。这是一种什么样的东西呢?请

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