千峰环野立，一水抱城流。柳江，如同九曲肠，流淌出了柳州青山绿水、如画风光，却也隔断了两岸的联系。
于是，桥，便应运而生。
时至今日，柳江之上已有22座各具特色的大桥，连接各个城区。三面环江的柳北半岛，上百里江岸，因为有了桥，变得多姿多彩，繁华荟萃。
对于柳州这样一个江边的城市来说，桥的修建，即指明着发展的方向。
☉柳州夜景图
在桥之前，往来柳江两岸，靠的是船和渡口。大南门渡、小南门渡、义渡、窑埠渡……这些渐已消失在时间中的名字，依稀诉说昔日。
在今天看来，船，缓慢而低效。但如果没有渡口和船，也绝不会有柳州老城和鱼峰两岸千余年的繁华。
渡口之后，是浮桥。这座浮桥从年到年，连接着柳北半岛和鱼峰区，直到被称为一桥的柳江大桥建成，才结束了它的使命。
☉图片来源于网络
柳江的“桥的时代”开始了。
年，河东大桥；年，壶东大桥；年，静兰大桥；年，壶西大桥、文惠桥；年，红光大桥；年，文昌大桥……
由此，柳州也开始了高速发展时代。
☉图片来源于网络
比如，柳州大桥加速了柳江南岸鱼峰区的崛起；比如，文昌大桥开通之后，柳州发展加速；比如，随着白沙大桥落成，柳北片区的上下白沙，正以肉眼可见的速度焕新，一日千里。
所以有人说，柳州的桥的历史，其实就是城市的历史。桥到哪儿，繁华就到哪儿。
有媒体统计过，截止年年底，柳州柳江两岸，一共有22座跨江大桥。而这些桥中，大部分都连接着柳北半岛。
这些桥中，有柳江的第一座桥，也有柳江最新的桥。
这些桥，一方面以柳北半岛为中心辐射各个区域，反过来，构成了各区域对柳北半岛的向心之势。
☉凤凰岭大桥实景图
柳北半岛地理中心的优势，因为桥愈加明显。
一座座桥，把柳州连成片，让整个柳州向柳北半岛聚焦，向这个柳州千年来的文化经济中心聚焦，共同指向柳州的美好未来。
☉白沙大桥实景图
绿城·杨柳郡所在的上下白沙，坐拥三座大桥——屹立数十载的河东大桥，以及年9月通车的白沙大桥，年12月通车的凤凰岭大桥，不仅迎来了交通出行的质的飞跃，更聚合起优越的城市资源，迎来飞速变革时代。不到十年，一个崭新白沙初步呈现。
这即是桥给予城市的促进。
☉绿城·杨柳郡及江畔实景图
打开柳州地图，柳北半岛的优势一目了然。首先，柳江环抱，形成一个优雅的U型，圈定这片上风上水的土地；其次，柳北半岛位置优越，与河东、鱼峰、柳南等区域形成众星捧月之势。
自古以来，这里是柳州城市原点。柳州，从这里诞生，并走向辉煌。
而这十余座桥，则让柳北半岛现在拥有的地理优势之上，又拥有了便捷高效的交通，通达世界，也凝聚世界。
☉绿城·杨柳郡下白沙实景图
这是属于柳北半岛的独特优势。
虽然柳北半岛一度因为“工厂林立”的状况，被其它后起之秀暂时掩盖了风头，但随着城市更新、“退城入园”实施，仅十余年间，面貌即已焕然一新。秉承绿色、低碳理念，柳北经济发展与生活改善蒸蒸日上，连续两年GDP位居柳州第一的同时，也让越来越多人选择买房安家于此。
绿城·杨柳郡这个中心江岸大盘，已经连续三年蝉联柳州商品房销售金额TOP1！（数据来源克而瑞、柳房网年1月）
这既有对于柳北半岛的眷念，也有对于它的未来的无限憧憬。
柳北明天，我们拭目以待！
☉绿城·杨柳郡上白沙实景图
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