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TUhjnbcbe - 2023/8/1 21:42:00
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9月13日,广西交通厅网站公开了《关于自治区*协十二届四次会议第号提案答复的函》(桂交运管复〔〕号),全文内容如下:

徐家颖委员:

您提出的《关于全面对接粤港澳大湾区建设,推动“东融”迈出新步伐的建议》(第号)收悉。此提案由南宁铁路局、广西机场管理集团、自治区工业和信息化厅、自治区中医药管理局和我厅分别办理,经研究,现结合我厅工作职责答复如下:

为加快推动我区综合交通高水平开放、高质量发展,我厅结合工作职责和分工,积极推进对接粤港澳大湾区交通基础设施互联互通建设,大力优化交通网络,取得积极进展。

一、加快推进铁路项目建设

(一)新开工2个。合浦至湛江高铁已完成调整可研审查,用地预审和规划选址报告、项目社稳风险评估报告等前置要件已获批复,国铁集团已组织完成调整可研路地会签工作,已进入会章流程;岑溪至罗定铁路已完成可研报告编制工作,国铁集团鉴定中心完成可研审查工作,目前正在开展规划选址及用地预审、社稳等可研前置专题工作,粤桂两省区发展改革委已联合行文请示国家发展改革委,6月10日,国家发展改革委复函明确项目由省级*府审批。

(二)续建3个。截止至年6月底,共完成年度投资42.78亿元,占年度投资任务61%,其中南宁经玉林至深圳高铁南宁至玉林段,完成年度投资37.5亿元,占年度任务的75%;自开工累计完成投资85.1亿元,占总投资的32%;南深高铁玉林至岑溪(粤桂省界)段,完成年度投资2.85亿元,占年度任务的29%;自开工累计完成投资2.95亿元,占总投资的1.6%。;柳州经梧州至广州铁路柳州至梧州段,完成年度投资2.43亿元,占年度任务的24%;自开工累计完成投资2.43亿元,占总投资的0.7%。。

(三)前期工作1个。南宁经桂林至衡阳新高铁,已纳入国铁集团编制的铁路“十四五”规划,该规划已上报国家发展改革委。

二、加快推进高速公路项目建设

(一)新开工2个。广宁经苍梧至昭平高速公路(广西段)已取得工可行业审查意见,自治区发展改革委已评估,其它前期专题工作中,除环境影响评价因飞龙湖森林公园总规未报批等原因未评审外,用地预审等专题已批复;PPP方案已获得自治区*府审批,相关协议待签订。北流至化州宝圩高速公路(广西段)已取得工可行业审查意见,工可报告正准备报自治区发展改革委进行评估。

(二)续建6个。截止到年6月底,共完成年度投资97.09亿元,占年度投资任务的49%,其中南宁经玉林至珠海高速公路(玉林至珠海(广西段)),完成年度投资万元,占年度任务的1.9%;南宁经玉林至珠海高速公路(玉林至横县段),完成年度投资12.05亿元,占年度投资计划的40%;南宁经玉林至珠海高速公路(横县至南宁段),完成年度投资27.3亿元,占年度投资计划的34%,自开工累计完成投资37.5亿元,占总投资的17%;南宁—湛江高速公路(南宁至博白那卜段),完成年度投资26.12亿元,占年度任务的52%,自开工累计完成投资30.55亿元,占总投资的13%;浦北至北流(清湾)高速公路,完成年度投资30.8亿元,占年度任务的77%,自开工累计完成投资82亿元,占总投资的57%;连山至贺州(广西段)高速公路,完成年度投资万元,占年度任务的1.45%,自开工累计完成投资8.4亿元,占总投资的10.4%。

(三)前期工作1个。博白至高州(广西段)高速公路已完成工可走廊带方案咨询会审查,基本确定路线走廊带,初步设计路线方案设计已基本完成,正在与地方相关部门和咨询的单位沟通意见。

三、加快推进水运项目建设

(一)新开工1个。桂江航道工程(马江—莲花大桥段)工程可行性研究报告已报自治区发展改革委,待批复。

(二)续建4个。截止到年6月底,共完成年度投资约8亿元,占年度工作任务的54%,其中西江航运干线贵港至梧州吨航道二期工程,完成年度投资1.08亿元,占年度投资计划的43.2%,自开工累计完成投资5.63亿元,占总投资的50%;柳江红花水利枢纽二线船闸,完成年度投资2.61亿元,占年度投资计划的65.17%,自开工累计完成投资25.59亿元,占总投资的86%;西津水利枢纽二线船闸完成年度投资3亿元,占年度投资计划的75.03%,自开工累计完成投资2.79亿元,占总投资的85%;来宾至桂平吨级航道工程完成年度投资2.89亿元,占年度投资计划的69%,自开工累计完成投资4.29亿元,占总投资的22%。

(三)本年计划完工项目1个。西江航运干线贵港至梧州吨航道一期工程完成年度投资万元,占年度投资计划的52%,自开工累计完成投资4.67亿元,占总投资的66%。

(四)前期工作1个。南宁至贵港吨级航道工程,已着手启动前期研究工作。

四、推动加密列车航班

积极协调中铁南宁局集团公司,年6月25日铁路运行图新实施后,广西开行至珠海的动车达5趟,南宁东至广州南间运行时间在2小时50分以内的“一站直达”动车组列车增至16趟,较之前开行数量翻了一番。此外,从广西城市出发,经南广铁路和贵广高铁往广东方向运行的动车组列车将达到日均趟,为广西全面对接粤港澳大湾区,推进大湾区向东盟进一步开放,助力区域融合协作提供铁路运输保障。积极协调广西机场管理集团有限责任公司逐步恢复航班服务,科学有效地落实疫情防控和保障工作。

五、下一步工作计划

(一)加大铁路项目协调推进力度。会同自治区相关部门,加强与广东省、国家发展改革委、国铁集团的沟通衔接,协调国铁集团尽快将合浦至湛江高铁调整可研报送国家发改委审批,协调广东省共同加快推进岑溪至罗定铁路前期工作,争取年内开工建设合浦至湛江高铁、岑溪至罗定铁路。

(二)加强沟通协调,加快推进高速公路前期工作和项目建设征拆工作。加快推进广宁经苍梧至昭平高速公路(广西段)和北流至化州宝圩高速公路(广西段)项目的工可核准工作以及有关专题工作,同步推进初步设计等前期工作。加强对接协调自然资源厅、地方*府等加快解决项目建设用地、征拆等问题。

(三)加强水运项目建设调度。积极协调各级*府和建设单位资金落实到位,动态跟进协调解决项目建设存在的困难和问题,加强督查力度,督促各项目建设单位全力以赴加快推进项目建设,确保完成年度建设任务。(铁路建设规划)

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